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淮南市国五2.5吨水罐消防车配置介绍

2020/4/1 15:35:06发布108次查看
东风2.5吨水罐消防车:
国五东风2.5吨水罐消防车,东风2吨消防车,东风小多利卡消防车,2.5吨水罐消防车,东风小凯普特消防车,国五3吨消防车采用东风小多利卡和东风凯普特eq1070dj3bdf型国五环保二类底盘改装而成,动力强劲、轻快省油的玉柴和朝柴中冷增压发动机,罐体载液量可以达到2.5吨,专业消防泵全自动真空引水,吸水速度快,流量大,距离远,灭火效率高,采用达到水平的领选制作工艺,高端大气,具有动力强劲、环保节能、扎实耐用、机动性强、喷洒射程远等突出优势和特点,可从天然水源和消防栓直接吸水,向其他消防车辆和消防装备供水,也可用于缺水地区输水供水,适合扑灭一般性火灾,是厂矿企业、石油化工、森林港口、企事业单位及消防官兵灭火战斗、抢险救援的**消防车辆。了解更多国五东风2.5吨水罐消防车配置,国五东风2.5吨水罐消防车价格,国五东风2.5吨水罐消防车参数和国五东风2.5吨水罐消防车报价详情。
国五东风2.5吨水罐消防车采用东风公司生产的全新国五东风小多利卡和凯普特底盘,精工打造而成的具有设计新颖、动力强劲、轻快省油、机动性强、喷洒射程远、战斗力强等突出优势的消防灭火车辆,是城市灭火、厂矿企业、石油化工、森林港口及消防官兵灭火战斗、抢险救援的**消防装备。
消防泵:常压泵型号:cb10/20车用消防车泵   流量:20 l/s压力:1.0mpa
消防炮:水罐消防车型号:sp20型消防水炮   流量:20l/s/1.0mpa   水射程:≥48m
消防器材表:
序号
名 称
型号
数量
单位
备注
1
吸水管
kd100/2 m
4

螺纹式
2
滤水器
flf100
1

螺纹式
3
分水器
fii80/65×2-1.6
1

内扣式
4
集水器
jii100/65×2-1.0
1

内扣式
5
水带
13-65-20
8

内扣式
6
异径接口
kj65/80
2

内扣式
7
水带包布
dt-
4

8
水带挂钩
4

9
地上消火栓扳手
qt-ds1;长400
1

10
地下消火栓扳手
长860
1

11
吸水管扳手
fs100
2

12
直流开关水
qzg3
1

内扣式
13
直流开花水
qzk3
1

内扣式
14
灭火器
3 kg/abc
1

15
消防腰斧
长390 ;gf-285
1

16
橡皮锤
1

17
可充电式手提照明灯
1

18
消防桶
1

现在,逐步将消防产品纳入3c产品强制性认证,强化国内消防生产企业产品强制性认证市场准入,有效国内消防企业的消防产品生产能力、保证能力和市场准入能力。根据质检认监委2014年第12号公告《关于部分消防产品实施强制性产品认证的公告》和认监委2014年第15号公告《认监委关于发布消防产品强制性认证实施规则的公告》,自2015年9月1日起,凡列入本强制性产品认证目录内的消防产品,未强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标志的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。自2014年9月1日起,委托人可以向认证机构提出认证产品的认证委托。
据权威机构统计,约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的,究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。 23%的汽车驾驶员一个月内至少在转向盘上睡着一次;66%的卡车驾驶员自己在驾驶中打瞌睡;28%的卡车驾驶员在一个月内有在转向盘上睡着的经历。如此惊人的比例足以证明防止车道偏离的重要意义。
火灾中温度对钢材的影响 ,钢材的物理性质:钢材在正温范围内,温度约在200℃以上时,随着温度的升高,钢材的抗拉强度、屈服点和弹性模量都有变化,总的趋势是强度、塑性增大;温度在250℃左右,钢材的抗拉强度略有进步,而塑性却,因而钢材呈现脆性,在此区域对钢材再加热,钢材可能产生裂逢。此外,当温度达到250-350℃范围内时。钢材将产生徐变现象,钢材的性能受到不同程度的损伤。据一些专家对钢材进行温度试验分析,当钢材在升温1h,恒温加热1小时后进行检测,结果是有屈服台阶的16mn钢筋在900℃以下时的强度和延伸率变化很小,温度达到1000℃时,钢材强度下降10%;无屈服台阶的冷拔低碳钢丝经过2h升温至600℃以下,则强度受到影响不大;而温度在600℃以上时的极限强度下降达40%。占有关专家对大多数火灾事故现场中构件钢筋的结果表明,混凝土保护层爆落的预应力板钢丝受热温度超过600℃,梁柱构件钢筋温度低于600℃,因而,在一般情况下,火灾对钢筋的影响较比混凝土小,对于i、ii级钢筋在温度达到900℃以上时才有明显的影响,由于钢筋构件混凝土保护层的作用,通常构件中的钢筋温度低于此值,可以说火灾一般对i、ii级钢筋的影响不很大。但是,在600℃以上的高温却使冷却后的冷拔低碳钢丝强度大幅下降40%左右,从中可以说明火灾对预应力钢筋混凝土板的影响较大,由于建筑荷载大部分承重在板上,从而结构的整体性,造成更大的危害。

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