淮南180吨地磅多少钱对地磅分度值问题的认识
目前，无论是地磅还是制造单位，都喜欢说汽车衡秤比较大，例如大称重秤是120吨汽车衡，秤是20公斤，秤是6000，大称重秤是150吨。汽车衡秤为20公斤，标度为7500。那么为什么会发生这种情况呢
1、衡器使用单位
对于使用衡器的单位来讲，有两个指导思想：一是认为一台衡器的分度值越小越好，特别是称量单价比较高的物品;二是想亳州地磅的分度值能够尽量小一些，就可以使用大秤量的衡器称量比较轻的物品，可以节省，不需要再购买小秤量的衡器。
2、衡器制造销售企业
总想将衡器分度数的多少作为一个卖点，好像谁的产品分度数越多，其性能就越好一样。殊不知这样给自己的产品带来稳定性差的隐患，只要使用现场有一点风吹草动，称重仪表上的示值就上下变化。
我个人认为之所以会出现以上情况，有两种原因：一是对概念不清楚，一是处于一种私利。
对于概念问题，就必须先来明确何为“检定分度值”和“实际分度值”
检定分度值e：用于衡器分级和检定的，以质量单位表示的值。
检定分度数n：秤量与检定分度值之比，即n = max/e。
实际分度值d：以质量单位表示的下述数值：
——对于模拟指示，系指相邻两个标尺标记所对应的值之差;
——对于数字指示，系指相邻两个示值之差。
对于私利问题，是不了解产品的实质，只是看到表面的现象，不能正确掌握产品的性能特点，其目的是想钻管理的漏洞。作为使用单位来说，往往采购者只是考虑准确度的高低，而使用者则考虑产品的长期稳定性。作为销售人员，总是与竞争对手比拼衡器的分度数多少，而不是产品的可靠性、稳定性。
地磅如何选择
地磅费用高低主要有两点：
1、秤台尺寸长度，尺寸越长、越宽、代表所用的钢材越多，自然价格越贵。
2、传感器：传感器相当于汽车的发动机，是安徽地磅的核心部件，传感器一般有国产、合资、进口三种区分，三种价格自然也不一样，国产的配置普片价格相差不会太大，合资的传感器一般比国产的贵三分之一，进口的传感器一般是国产的3-4倍价格。如果只是一般的工厂、工地使用地磅，建议朋友们选择国产、或者合资的传感器就好。对于使用体验来说其实也相差不是太大，以上就是我对(地磅)买家朋友的一些小小专业知识建议: 下边就让我来介绍介绍我厂的产品工艺吧!
电子地磅/秤台结构及工艺介绍：
独特的u型钢桥梁式结构
汽车衡秤台设计借鉴飞机机翼及金门大桥蜂窝结构原理，设计制作的秤台具有强度高、刚性好、结构简洁紧凑等特点，秤台安全过载达150%以上，其设计具体有以下特点：
一、在构件形状中，横截面中幅板(立筋板)和纵向截面中支点跨距对刚性影响。鉴于此，本公司每节秤台u型主梁5-7根，主梁高度300mm-340mm，(根据吨位及台面尺寸不同设计)从而保证秤台整体的刚性。
二、公司引进u型梁成型设备，采用u型截面组焊(第四代)，构件由设备制造，整体结构好、刚性高，这就是秤台刚度更强的原因，秤台内腔密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
三、模块化:做成5m/6m/7m三种模块，根据台面尺寸不同可随意组合，保证产品的一致性，更易于生产组织及现场安装调试。
四、地磅技术参数：
模块化、标准化、系列化称台多单元组合,称台组合长度:6-25m，可定制
称重范围10-200t，标准台面尺寸宽度为3m或3.4m，3.6m
数字显示毛重、净重、皮重、动态欠载和超载等状态显示
数字、自动零眼踪、自动去皮、自动清皮,键盘设定/校正
车号、皮重储存、分项累计、总计量。故障自诊断功能
地磅传感器注意事项
地磅传感器是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。使用地磅传感器首先要考虑地磅传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用地磅传感器非常重要，在地磅使用中称重传感器的作用是无所不在，因为电阻应变式称重传感器本身是一种坚固、耐用、可靠的机电产品，但为了保证测试精度下面讲述一些地磅称重传感器使用必须注意到的九个方面的问题：
1.地磅传感器应采用铰合铜线(截面积约50mm2)形成电气旁路，以保护它们免受电焊电流或雷击造成的危害。地磅传感器使用中，必须避免强烈的热辐射，尤其是单侧的强烈热辐射。
2.电气连接方面备(如地磅传感器的信号电缆，不和强电电源线或控制线并行布置(例如不要把地磅传感器信号线和强电电源线及控制线置于同一管道内)。若它们必须并行放置，那么，它们之间的距离应保持在50cm以上，并把信号线用金属管套起来。
3.地磅称重传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把地磅传感器罩起来。这样可防止杂物玷污地磅传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，而影响称量精度。系统有无运动不爽现象，可以用以下方法判别。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看地磅称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。
4.尽量采用有自动定位(复位)作用的结构配件，如球形轴承、关节轴承、定位紧固器等。他们可以防止某些横向力作用在地磅传感器上。要说明的是：有些横向力并不是机械安装引起的，如热膨胀引起的横向力，风力引起的横向力，及某些容器类衡器上的搅拌器的振动引起的横向力即不是机械安装引起的。某些衡器上有些必须接到秤体上的附件(如容器秤的输料管道等)，我们应让他们在地磅传感器加载主轴的方向上尽量柔软一些，以防止他们“吃掉”传感器的真实负荷合而引起误差。
5.要轻拿轻放尤其是由合金铝制作弹性体的小容量地磅传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的称重传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。安装地磅传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于地磅传感器本身的强度和刚度。
6.地磅称重传感器虽然有一定的过载能力，但在称重系统安装过程中，仍应防止地磅传感器的超载。要注意的是，即使是短时间的超载，也可能会造成地磅传感器***损坏。在安装过程中，若确有必要，可先用一个和传感器等高度的垫块代替传感器，到后，再把传感器换上。在正常工作时，地磅传感器一般均应设置过载保护的机械结构件。若用螺杆固定传感器，要求有一定的紧固力矩，而且螺杆应有一定的旋入螺纹深度。一般而言，固定螺杆因采用高强度螺杆。
7.不管在何种情况下，电源线和控制线均应绞合起来，合程度50转/米，若地磅传感器信号线需要延长，则应采用特制的密封电缆接线盒。若不用此种接线盒，而采用电缆与电缆直接对接 (锡焊端头)，则应对密封防潮特别予以注意，接好后应检验绝缘电阻，且需达到标准(2000～5000m)，必要时，应重新标定地磅传感器。若信号电缆线很长，又要保证很高的测量精度，应考虑采用带有中继放大器的电缆补偿电路。
8.水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只地磅传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平，另一方面是指多个地磅传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上(用水准仪)，尤其是传感器数多于三个的称重系统中，更应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各传感器所承受的负荷基本一致。每种地磅称重传感器的加载方向都是确定的，而我们使用时，一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。
9.所有通向显示电路或从电路引出的导线，均应采用屏蔽电缆。屏蔽线的联接及接地点应合理。若未通过机械框架接地，则在外接地，但屏蔽线互相联接后未接地，是浮空的。注意：有3只地磅传感器是全并联接法，传感器本身是4线制，但在接线盒内换成6线制接法。传感器输出信号读出电路不应和能产生强烈干扰的设可”控硅，接触器等)及有可观热量产生的设备放在同一箱体中，若不能保证这一点，则应考虑在它们之间设置障板隔离之，并在箱体内安置风扇。用以测量称重传感器输出信号的电子线路，应尽可能配置独立的供电变压器，而不要和接触器等设备共用同一主电源。
结构性能
作为秤的必不可少的组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以为例分析一下地磅秤体结构分类与性能：地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、t型梁地磅、u型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤。关于不同结地磅的性能好坏，下面为你一一道来：工字钢地磅：工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅所用材料多，所以价格也贵。t型梁地磅：是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于u型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，性价比。u型钢秤体，则是根据桥梁原理，用u型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。u型钢的底部是采用桥梁结构设计的。槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。l型钢秤体具有u型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地磅的秤体结合部实用。
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