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2、电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类：
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，
腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，
直动膜片结构、分步直动膜片结构、先导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。
通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，
电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。
通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。
当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，
电磁阀（electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，
是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。
用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。
上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
先导式电磁阀
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，
在关 闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，
阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，
流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。
特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。
液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，
活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，
电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
进行压力调节时,进拧松锁紧螺母，增压时顺时针方向，降压时针方向，慢慢转动手柄。调压后，必须拧紧锁紧螺母。 ※如远程控制管路内部容积过大，则可能出现振动，请用内径4mm管作配管※回油箱内的配管不行与油研阀块-其它的阀回油管连接，而应直接回油箱。※用于主阀的过程控制时，远程控制阀全关闭后，系统压力为主阀的设定压力。
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